Из Москвы в Крым на машине 2020

Из Москвы в Крым на машине 2020

Уже традиционно летний сезон заканчиваю описанием дороги из Москвы в Крым на машине. Не удивительно, ведь основная трасса М4 постоянно меняется и обновляется. В этой статье подведу итоги уходящего года, на основе опыта собственных поездок и отзывах друзей. С прошлого года на М4 открылось несколько новых платных участков. Поменялось качество объездов М4. Да и сам Крым преобразился, в общем читайте.

Маршрут Москва — Крым на машине

Как мы выяснили, основной отрезок пути пролегает по трассе «Дон». Ближайший к Крымскому мосту населенный пункт — станица Тамань. Именно к ней нужно прокладывать маршрут.

Один из самых проблемных участков — село Лосево в Воронежской области. В этом месте трасса сужается с трех полос до одной в каждую сторону.

Новый объезд Лосево на трассе М-4 «Дон» в Воронежской области

Если до Ростова-на-Дону — вариант один, трасса «Дон», то после него появляются альтернативы.

Первый — ехать через станицу Кисляковскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани. Тут есть один проблемный момент — Тимашевск и его знаменитый железнодорожный переезд, где летом скапливаются многокилометровые пробки. О том, как его объехать, читайте в отдельном совете. Впрочем, и здесь не без оптимизма: к 2024 году власти Кубани обещают построить объездную дорогу с тремя транспортными развязками.

Карта Москва — Крым на машине

Второй — ехать по М4 до Краснодара, затем через Абинск, Крымск, станицу Варениковская. Судя по отзывам, эта дорога похуже. И плюс 300 рублей по платным дорогам.

Дорога

Для чистоты эксперимента для поездки туда и обратно я выбрала разные маршруты, разное время и места для ночлега: дорога туда проходила в выходные, обратно — в будни; по пути из Москвы я ночевала в любопытном с туристической точки зрения Ростове-на-Дону, обратно — в удобно расположившемся на трассе М4 Каменске-Шахтинском.

1. Москва — Гурзуф — 1900 км
2. Общее время в пути с остановками — 24 часа
3. Общее время в пути с ночлегом — 36 часов

М4 «Дон»

Насладиться полётом по свободной дороге получится только на платных участках трассы М4 «Дон», в противном случае ко времени пути из Москвы до Ростова, Каменска-Шахтинского или другого перевалочного пункта прибавляйте 4 часа объездов и пробок. В выходные даже на платных дорогах случаются небольшие заторы в местах ремонта. Эти участки контролирует ДПС — желающих объехать незначительную пробку, нарушая ПДД, немало. По возможности выбирайте для путешествия будний день, когда все дороги заметно свободнее.

Заправки

На М4 «Дон» всё хорошо: качество трассы, достаточное количество заправок, зон отдыха, кафе и отелей. За исключением участка с 650 по 730 километр (с обеих сторон), где нет АЗС. Имейте это в виду, учитывая, что бак среднестатистической бензиновой легковушки на этом участке уже потребует залить топливо. Первые две заправки после этого перегона пользуются повышенным спросом, но можно смело ехать дальше и заправиться без очереди на следующих АЗС поблизости.

Кроме того, на вышеупомянутом 80-километровом участке без заправок единственный пункт питания — это сетевой «Помпончик»: салат «Цезарь» — 237 ₽, пельмени по-сибирски — 197 ₽, морс — 117 ₽.

Во время роуд-трипов я стараюсь не экспериментировать и обедаю в круглосуточных сетевых «M» grill-cafe (Ростовская область, 1064 км М-4 «Дон», левая сторона и 1067 км М-4 «Дон», правая сторона). Меня устраивает соотношение цены и качества блюд и разнообразное меню: борщ с говядиной — 145 ₽, куриный шашлык — 215 ₽, латте — 185 ₽.

Сетевого фастфуда на трассе практически нет, зато представлено множество локальных пунктов питания и шаурмичных, где можно купить чебурек за 50 рублей и чай за 30 рублей.

Автопутешествие в Сочи

Руководство для водителя

Ночёвка

При выборе места для ночёвки я допустила логистическую ошибку, заехав в Ростов-на-Дону. С начала лета на въезде в город ведутся масштабные ремонтные работы, вы гарантировано попадёте в пробку и после потратите время на дорогу до отеля или хостела (от 300 ₽ за спальное место). Я приехала в Ростов из-за туристической жадности — хотела позавтракать с видом на Дон. Да вот только рестораны и кафе на первой береговой линии принимают гостей с 11 утра. Выход есть — ранний завтрак фастфудом на скамейке на набережной, но стоит ли оно 3-4 часов потраченного времени?

На обратном пути я остановилась в удобно расположенном на трассе Каменске-Шахтинском. Выбрала любопытный с точки зрения дизайна, атмосферный, но недешёвый «Байк Отель» на улице Героев Пионеров (от 3800 ₽/сутки). Снять место в хостеле в городе можно от 500 ₽.

Каменск-Шахтинский кормит трасса, поэтому здесь множество автосервисов, шиномонтажей, моек. Цены ниже, чем на редких альтернативных точках, расположенных на М4.

Дальше на Азов

При выезде из места ночлега хорошо подкрепитесь и запаситесь наличными. До Крыма ещё долгий путь, не похожий на полёт по М4.

Опытные автопутешественники сходятся в одном: по дороге из Ростовской области в Крым нужно избегать Краснодара. Да, по этому маршруту есть платные участки, но выиграть получится не больше 20 минут. Кроме того, участок между Краснодаром и Крымским мостом ещё не достроен, что часто провоцирует пробку. Чтобы поехать из Ростова в Керчь в объезд Краснодара, перед Батайском сверните на запад по указателю «Азов».

В целом, Ростовская область дорогами меня не порадовала, а Краснодарский край озадачил несметным количеством камер. Поездка по житнице России хоть и заворожила своей красотой, но утомила многочисленными участками с необъяснимо жёсткими ограничениями скорости и длинными участками со сплошной линией разметки. На десерт — недостроенная автострада, манящая своей закрытой половиной и обескураживающая всем вышеперечисленным: ограничения, камеры, сплошная разметка и много «гоночных» сельскохозяйственных машин.

Через Полтавскую

Но не расстраивайтесь, возможность для манёвра есть. Во-первых, выбирайте для путешествия будний день, когда дорога свободнее. Во-вторых, продумайте маршрут. Станицу Старонижестеблиевскую и Славянск-на-Кубани (на отрезке Ростов-на-Дону — Керчь после съезда с трассы) объединяют две дороги, и обычно навигатор прокладывает путь через станицу Ивановскую. Дорога же через станицу Полтавскую всего на 10 километров длиннее, но гораздо качественнее. Однако на этом маршруте есть 9 километров просёлочной дороги, поэтому, если ваш автомобиль низкий или за бортом идут дожди, преодолеть участок будет непросто. Другие минусы маршрута: мало АЗС и пунктов питания, в большинстве из которых принимают только наличные.

В целом, ситуация с едальнями на всей этой половине маршрута хуже в сравнении с М4 «Дон». Я рекомендую пообедать в придорожном кафе «Саров» (Краснодарский край, Кирпичный). Заведение расположено на Р251 при выезде из Славянска-на-Кубани, жители которого и составляют основную часть гостей. А это, как вы понимаете, красноречивая рекомендация. Овощной салат — 80 ₽, люля-кебаб — 136 ₽/100 г, грибы на мангале — 85 ₽/100 г, картофель на мангале — 30 ₽/100 г. И это был по-настоящему вкусный обед!

Выбор маршрута до Крыма на авто

Сезон 2020 начался с жутких ограничений на передвижение по всей стране. Не буду рассуждать об их законности и конституционности, однако отмечу, что в России многие правила создаются чтобы их нарушать. Так получилось и с отдыхом на Черном море. Коль скоро люди не смогли полететь заграницу они уже с июня поехали на Черное море. В Крым и Краснодар. И не смотря на ограничения на въезд в отдельные области, умудрялись проехать.

Недавно, знакомый рассказал, как его не пускали сотрудники ДПС, ссылаясь на то, что у них приказ. Однако сотрудник тут же намекнул, что видит только машины, которые едут по трассе м4, а которые проезжают вон там в стороне, он совсем не видит. Так, собственно, не смотря на ограничения люди попадали на черноморские курорты всё лето. Благо сейчас, дороги открыты, ограничений по областям тоже пока нет. Выбирай любой маршрут и отправляйся в путь. Сразу рекомендую прочитать полезные статьи по дороге к черному морю:

Дорога в Крым занимает минимум 20 часов. Как правило чуть больше (примерно до суток) в зависимости от выбор конечной точки. Поэтому есть два важных момента, которые стоит учитывать при планировании поездки:

1. Количество водителей в машине. Одному человеку пробыть за рулем сутки не просто сложно, но и опасно, как для себя и пассажиров, так и для других участников дорожного движения. Поэтому с одним водителем, лучше выбирать наиболее простой маршрут и обязательно с ночевкой или полноценным дневным отдыхом (хотя бы часов 7-8 на сон) в пути. Два и более водителя, сменяя друг друга могут ехать без длительных остановок
2. Время в пути и отношение к автопутешествию. Если для вас началом отдыха является прибытие на море и заселение в отель, то конечно лучше выбирать самый быстрый маршрут, возможно даже рассмотреть возможность авиаперелета. Если же путешествие на автомобиле по разным городам для вас уже является приключением, то я бы советовал бесплатные маршруты с живописными окрестностями.

Вам будет полезно:

• Что посмотреть по дороге в Крым на автомобиле (Тула, Кудыкина гора, Воронеж)
• Что посмотреть по дороге в Крым на автомобиле (Каменск-Шахтинск, Ростов-на-Дону, Темрюк, Станица Голубицкая)

Я не очень люблю платные дороги от Москвы. Не смотря на то, что они значительно ускоряют процесс передвижения, они кажутся безжизненными и на них приходится платить. Поэтому хотя бы часть пути я обычно проделываю по объездным дорогам. Мой любимый путь к морю начинается на трассе М2. Проезжаю Тулу и через Ефремов ухожу на платную трассу. Да теряю немного времени, но наслаждаюсь дорогой.

Цена платной дороги на этом участке (от Москвы в объезд Ефремова) составляет от 378 до 650 рублей в зависимости от наличия транспондера и выбора времени въезда. Кстати если транспондера у вас нет, и вы первый и последний раз решились на поездку к морю, то покупать его не стоит. Можно взять в аренду, чтобы чуть ускорить путь.

Что посмотреть

Отправляясь в Крым на машине, большинство намереваются не только сэкономить, но и развязать себе руки в смысле нескучного времяпровождения за пределами пляжа. Мест, которые определенно стоит увидеть, на полуострове хватает. Но далеко не все легко достижимы на общественном транспорте.

Да, буквально в любом курортном поселке отдыхающим предложат экскурсии буквально к любой примечательной точке. Многие проводятся на автобусах, но хватает и индивидуальных маршрутов, которые рассчитаны на небольшие группы туристов. Причем не только в городах, но и за их пределами.

В том числе и туда, куда обычная не подготовленная машина вообще не пройдет. Например, на плато Демерджи – dolina-privideniy. Пользуются успехом и прогулки из Ялты в Бахчисарай через плато Ай-Петри. По каковому маршруту без повреждений проедет далеко не каждое транспортное средство!